El modelado de la velocidad es una parte clave en la mayoría de los proyectos para la captura de imágenes, especialmente en esos en donde la data sísmica va a ser migrada dentro del dominio de profundidad (PreSDM).
Nuestro grupo GX Technology (GXT) ha desarrollado una suite probada de análisis de la velocidad pre-apilada y herramientas para la construcción del modelo que pueden ser combinadas, como sea necesario, para obtener el mejor modelo de la velocidad posible en cada proyecto. Los métodos de estimulación de la velocidad incluyen tomografía, técnicas de recolección-aplanada y recolección-encajada y muestreo de apilamientos perturbados por la velocidad.
Los modelos de velocidad pueden ser construidos en capas o no dependiendo de la complejidad de la geología. La elección de la tomografía con capas o sin ellas es generalmente dependiente de la geología. El acercamiento basado en las capas es generalmente utilizado en áreas en donde la secuencia estratigráfica de las capas es predominante. La tomografía sin capas es aplicada en ambientes compactos o áreas pobremente iluminadas en donde escoger las capas para identificar los límites de la velocidad es muy difícil.
Las herramientas de GXT están diseñadas pensando en la versatilidad, permitiéndole al usuario una variedad de modelos de velocidad complicados incluyendo bloques con fallas, lentes y cuerpos de sal colgados. La gran mayoría de las herramientas de modelado de GXT incorporan edición propia, auto selección y características QC para acelerar el proceso de interpretación.
